汽车加合成机油换油的周期多久

汽车加合成机油换油的周期多久？您可能已经注意到，几乎每个制造商现在都为新车推荐全合成机油。凭借更严格的公差和更复杂的发动机组件，新发动机实际上是为合成油的摩擦性能和添加剂包而设计的。换句话说，合成油是汽车工程师进行设计计算的关键。在大多数情况下，现在需要合成油来保修。那么，为什么合成如此重要，为什么合成油比传统油那么好呢？让我们先来谈谈合成油与传统油的优缺点，然后我们将探讨为什么合成油可以在如此长的更换间隔中使用。

3,000英里规则

您可能已经听了很多年了……“让您的机油每3,000英里换一次，以延长发动机寿命！” 好吧，那是那时。事实是，3,000英里规则是在清洁机油以及其他有助于防止发动机内部积碳和油泥的改性剂和添加剂使用之前的日子。使用后来的常规机油配方，每次更换之间可以达到约5,000英里是完全可以的。有些人认为，“ 3000英里规则”实际上只是销售石油的营销概念。

合成油比常规油具有更高的耐分解性，传统油随着时间的流逝开始失去润滑性。他们还改进了添加剂包，以防止污泥堆积，许多合成油可以在较低的粘度下提供更好的保护。低粘度意味着更少的摩擦，而更少的摩擦则是工程师从发动机中挤出更高效率的另一种方法。

合成油与常规油

传统的机油从T型车问世以来就已经存在。它是从原油中蒸馏提炼而成的，然后用去污剂和其他添加剂进行改性。但是，即使是最纯净的常规油，也具有石蜡和其他杂质，这会妨碍其性能。另一方面，合成油仍具有原油基料，但需在实验室中进行提炼。各种生产商对石油所经历的确切过程有所不同，并且不会泄漏。但是，从整体上看，合成油在分子水平上更纯净，更均匀，并且具有更好的稳定性。当您考虑发动机内部发生的温度范围很广时，这一点尤其重要。

考虑一下：在启动时，发动机的机油在冷的情况下坐在油底壳中。需要在启动后的前一两秒钟内用机油泵将其加压以使其加压，并使其到达发动机上端的气门组件。如果您曾经有一辆较旧的汽车，且发动机疲惫且机油压力可能有点低，那么在寒冷的天气中启动后的前几秒钟，您可能会发现一些some啪声或气门噪音。那不是好事。

常规油在寒冷的天气中往往会变稠并变得更加粘稠，从而阻碍了油的流动。另一方面，在炎热天气中，常规机油会稀薄，添加到机油配方中的所有粘度调节剂都无法解决这两个问题。另一方面，合成油经设计可在极冷和极热条件下保持稳定-这是制造商现在推荐它的另一个原因。在配备涡轮的发动机中，高温下合成油的稠度尤其重要。涡轮增压器依靠废气运行，这意味着极高的温度，并且对不同等级的机油非常敏感。让我们在这里学一点点科学；有一个称为“剪切强度”的术语，指的是分子在极端压力下可以物理撕开的点。与常规油的长链分子相比，合成物的分子结构更简单，剪切强度更高，有助于油的稳定性。

但是合成油太贵了

还记得2007年一台50英寸电视的价格吗？几千美元对今天的350美元，对吗？笔记本电脑，智能手机和其他所有新兴技术都是一样。最终，它进入市场阶段，规模经济开始显现，然后价格开始下降。我们看到合成油 与 传统油有相同的现象 。一次，两者之间的价格差异非常大，但在最近几年中迅速改变了。此外，更高的价格被更长的换油周期所抵消，因此您不必花很多时间来辛苦地换油。

那么换油之间我能走多久？

根据品牌，添加剂包和制造工艺的不同，制造商的建议可能会在7,000到15,000英里的范围内变化。性能升级的街机油具有最长的使用寿命，例如美孚1号油和API许可的皇家紫色合成机油，额定寿命为12,000至15,000英里。尽管建议的换油间隔也可能会因其他因素而有所不同，但这些数字是一个不错的数字。当然，您也可以留意车辆的机油寿命监控系统，该系统通过记录RPM，热量，发动机性能和其他因素来衡量机油状况。请放心使用，并按照车主手册上的说明进行换油间隔。

“您不能在不引起问题的情况下混合合成油和常规油” 那是不正确的。您可以添加一夸脱的常规油，也可以根据需要添加一夸脱的常规油。您也可以从常规切换到合成或再次切换，不会造成任何麻烦。

“在高里程车辆上使用合成材料会导致垫片泄漏” ，实际上很难说是从哪里开始的。很有可能是轶事，人们应该记住，关联不一定是因果关系。合成油具有密封圈和垫圈调节器，可以使旧的，干燥的，收缩的垫圈和密封圈恢复活力，从而使油不会渗入它们。

“合成油太稀，将导致较旧的发动机漏气。” 人们从哪里想到这些东西？合成材料在高温下更稳定，并具有摩擦改进剂，可减少磨损并增强散热。使用您通常的粘度，不用担心。如果您的密封圈和气门密封圈已经磨损，以至于发动机正在燃烧机油，那么无论您选择传统的还是合成的，都无关紧要。

“合成油会导致污泥堆积” 同样，事实并非如此。合成油比传统油更清洁，实际上将防止油泥和碳在内部组件上的积聚。

那么正确的换油间隔是多少？

好的，这是最后的决定。遵循车辆制造商的建议。那是你最好的选择。有些建议间隔大约7,000英里，有些建议间隔10,000或13,000英里。通用汽车公司的一项研究（通常建议间隔在8,000英里左右）发现，车辆在换油之间可以行驶长达17,000英里，而不会显着降低机油的性能。

请记住，如果您要在牵引等极端极端情况下使用车辆，或者如果您的发动机配备涡轮增压，则换油间隔就显得尤为重要，您可能会考虑缩短制造商的建议。此外，虽然可以在使用合成油时延长换油间隔，但是请记住，您还应该升级到专为合成油设计的优质机油滤清器。这些过滤器具有更大的容纳杂质的能力，并且使用寿命更长。