为什么更换发动机油灯会亮呢？

您是否曾经想过为什么更换发动机油灯会亮呢？

作为车主……我们都听到过这样的话：“定期换油可以保持发动机的使用寿命”。这句话是有道理的。石油在使用寿命即将结束时往往会失去其保护性。同样，机油会被污垢和/或金属微粒污染。如果不及时更改，这种污染会导致内部组件遭受灾难。

但是，您必须多久更改一次？一些人说10,000英里，其他人说3,000英里。由于要考虑一些变量，因此很难计算出确切的数字。因此，一般来讲，多年来首选3,000英里间隔。在这里，我们有关于该主题的更深入的文章 。在现实生活中，由于每种情况的驾驶方式，工作温度，工作环境和车辆负载各不相同……在现实生活中，3,000英里的行驶规则对许多发动机而言意味着换油还为时过早。这导致资源或金钱的浪费，本来可以将其花费在其他地方。

技术改进

幸运的是，越来越多的汽车和卡车都配备了可替换旧的，难以跟踪的规则的设备，并带有简单的仪表盘灯或提醒您何时更换机油的信息。但是是什么触发了这一点，为什么首先要更换发动机油呢？如果您在考虑旧技术，您的汽车仅会读取里程表并根据它进行调整。那么你可能会惊喜地发现，还有更多的事情在这里确定的频率 时 的变化机油指示灯不亮。该系统称为 机油寿命指示器 ，分为两个基本类型：（1）基于算法或（2）基于直接测量。

为什么基于“算法”的机油寿命指示器需要更换发动机机油灯？

该系统不需要您的汽车具有多个传感器，它要做的就是考虑多个因素，例如行驶里程数，行驶过程中的温度变化，发动机性能和负载等。这些因素之所以重要是因为石油在城市和高速公路中的降解程度不同。或在温暖/炎热的气候与寒冷的气候中。驾驶风格会影响发动机机油的降解……因为运动型，更具进取精神的驾驶员会对机油和发动机整体施加更大的压力。监视单元将从PCM（动力总成控制模块）接收所有这些有价值的数据。然后，它通过专门创建的公式或算法运行它，以确定机油的剩余寿命。

每次启动引擎时，仪表板上的车辆信息中心都会显示一条消息。消息将告知用户其机油是否正常，几乎到期（剩余寿命）或需要立即更换。通常，随着系统的建立，即使对于那些倾向于拖延的人，用户也逐渐经历了这一过程。

为什么“直接测量”机油寿命指示器上的更换发动机机油灯 亮起？

顾名思义，该系统使用许多传感器对油进行采样并根据以下因素确定剩余寿命：电导率–易于流过机油的电流（电阻越低，机油的污染越严重）

机械性能–传感器根据当前油的粘度或“厚度”来确定

烟灰浓度–烟灰水平升高会严重污染机油并降低其清洁润滑性能

存在水–这可能会影响机油的有效性并腐蚀金属表面。

听起来这些车里面有一个很小的实验室。并非完全如此，但是该系统确实非常接近实验室可以读取的读数。

每个制造商都使用不同的测量组合来确保预测剩余机油寿命是准确的。在大多数情况下，驾驶员会在仪表板上看到消息或指示灯亮起。从绿色/黄色/红色代码的颜色样式到百分比消息（如“剩余30％的油寿命”），一应俱全。通用汽车公司进行的一项研究估计，使用上述两种系统中的任何一种的驾驶员每年平均换油量要少2-3倍。当系统建议时与3,000英里规则相比，更换机油可能会导致每年减少多达1亿加仑的污染。

一些公司继续进行并在现实生活中测试了这些监视系统。他们的测试显示，例如，本田飞度Sport在城镇条件下行驶约90％…要求在5500英里处换油，而同一辆车主要在7600英里的高速公路上行驶。进行的另一项测试成功行驶了13,000英里，该系统表明需要更换机油。他们从以上所有车辆中取样，并送往实验室。有趣的是，所有结果都得出相同的结论：“该油还至少保留了2,000英里的寿命”。

更换发动机油灯

这表明即使在更换发动机机油灯亮了一段时间后，对于继续驾驶的人来说，“安全缓冲器”是真品。这表明机油寿命指示器系统具有保守性，同时又是一种非常准确的指示器，可确保您从机油更换中获得最大收益，而不会对驾驶造成任何伤害。

您的汽车有两个系统中的任何一个吗？您是否应该在下次购买新车或二手车时寻找此选项？一般可以信任该系统吗？简而言之，该系统相当准确，可以使您的生活变得更轻松，同时将重点从里程表和换油时间表上移开，并根据驾驶体验进行调整